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嘉興環保融雪劑配方「多圖」：

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在十幾年前，城市主干道除雪主要是依靠撒鹽，而國外有使用尿素除雪的，無論是哪種方式，都存在一些問題。現在已經研制出新型的環保型融雪劑。

   這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’，與雪結合以后發生反應，使雪融化掉，并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么，融雪劑的成分是什么呢？

   目前融雪劑主要分為兩大類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類溶雪劑，它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用，容易造成環境污染。

以非氯鹽型融雪劑——新型環產品有機鹽融雪劑，逐步代替氯鹽型融雪劑，它能減少對橋梁的混凝土和鋼筋的滲透破壞、凍融破壞及環境污染。雖說價格比較昂貴，但現在處于積極推廣階段，使用量也正在增長。

采用雪前施用融雪劑，防止雪降落后結冰于路面，這是除雪方法的新方法。還有些地方先用除雪車清除地面上的大部分積雪，然后噴灑融雪劑，這樣就可以大大節省成本。當然也有的地方干脆就不使用融雪劑，如機械鏟雪后在道路上撒碳渣、粗砂、樹枝渣類物質來防滑，同時利用這些渣類物質的深色來吸收太陽的熱量，以幫助增加地面溫度來融雪。

淺根苗對鹽的敏感性大于深苗，對松樹、椴樹、板栗、檸檬、李子、杏、桃、蘋果等鹽敏感品種有較高的敏感性。

   在冰雪滲入的土壤中，土壤溶液的濃度增加，根系從土壤溶液中吸收的水分減少，因為0.5%的氣化鈉溶液能產生4的牽引力。2Pa為水，濃度可達20Pa。如果樹根吸收這種溶液中的水，則必須有較高的大氣壓力，否則會發生反滲透。幼苗會失去水分，枯萎。

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